Ne përdorim biskota “cookies” për të siguruar funksionimin e duhur të faqes sonë të internetit, për të personalizuar përmbajtjen dhe shpalljet, për të aktivizuar cilësimet e rrjeteve sociale dhe për të analizuar trafikun në internet. Të dhënat për përdorimin e faqes sonë të internetit nga ana e juaj e ndajmë me partnerët tanë që operojnë në fushën e rrjeteve sociale, shpalljeve dhe analizave.
Korando
Përjetoni vizionin e të ardhmes me teknologji superiore, dizajn të lartë dhe dinamikë ngasëse fituese!
5 vjet garanci fabrike
Garancia 5-vjeçare e fabrikës siguron përdorimin më të qetë të automjeteve tona dhe konfirmon besimin në cilësinë e tyre të papërsëritshme.
Siguri e plotë
Automjetet tona dallohen me sistemet më të mira të sigurisë dhe karoserì shumë të fortë, duke i bërë ato më të sigurtat në botë. Këtë e vërtetojnë edhe notat më të larta në testimet e kërkuara të sigurisë Euro NCAP.
Teknologji për siguri të plotë
Të gjitha automjetet tona janë të pajisura me teknologji të avancuara, me të cilat krijojmë epokën e ngasjes autonome dhe mundësojmë ngasje krejtësisht të sigurt.
Eksterier
Korando me përsosmërinë e tij stilistike dhe performancën është kryqëzimi i vërtetë midis një SUV sportiv dhe limuzinës.
Dritë e plotë me teknologji LED (drita ditore LED, sinjalizues LED, drita të shkurtra dhe të gjata LED)
Pasqyra anësore të lëvizshme elektrikisht me sinjalizues të integruar.
Dritat LED mjegulluese përmirësojnë dukshmërinë në kushte të vështira.
Rrotat e aluminit theksojnë sportivitetin dhe dinamizmin e Korando-s
Barraportë çatise moderne me ngjyrë argjendi.
Spoiler sportiv i pasmë.
Pllakë dekorative sportive nën paraçokun.
Interier
Në ulësen e shoferit keni ndjenjën sikur jeni ulur në një kabinë futuriste, e cila është shumë përpara të gjithë të tjerave.
Paneli i instrumenteve ofron teknologjitë më të reja të ekranit dhe navigacionit, të cilat me lidhshmëri të plotë me telefonat inteligjentë rrisin komoditetin e shoferit me shpërqendrim minimal nga rruga.
Informacionet e navigacionit shfaqen në ekran prej 23 centimetrash (9 inç), i cili për komoditet shtesë është i lidhur edhe me panelin e matësve.
Ekran HD navigimi 23 centimetër (9 inç) me pasqyrim inteligjent
Google Android Auto dhe Apple CarPlay
Ulëse me ngrohje (rreshti i 1-rë dhe i 2-të)
Ftohje prestigjioze 3-shkallëshe e ulëseve (rreshti i 1-rë)
Ngjyrat
Zgjidhni nga gjashtë ngjyra tërheqëse karoserish.
Exterior • Color
Teknologji e lartë
Teknologjitë tona të sigurisë, të pashembullta në botën e automobilave, ofrojnë nivel më të lartë sigurie se kurrë. Pavarësisht nëse argëtoheni duke ngasur në fshat ose jeni në autostradë, ato sigurojnë qetësi të plotë dhe ngrenë besimin e shoferit në një nivel krejtësisht të ri.
Çift i inteligjent me radar (IACC)
IACC përdor radar dhe kamera për të ruajtur me siguri shpejtësinë e vendosur dhe distancën nga automjeti para. IACC funksionon bashkë me sistemin e mbajtjes së automjetit në shiritin e lëvizjes.
Sistem paralajmërues gjatë lëvizjes prapa (EAF)
Gjatë largimit nga vendi i parkimit, nëse i afrohet një automjet nga prapa, sistemi EAF paralajmëron shoferët me sinjal zanor dhe shfaqje ikone në ekran.
Sistem paralajmërues për rrezik goditjeje (SDA)
Duke monitoruar vazhdimisht shpejtësinë dhe distancën nga automjeti para, sistemi SDA paralajmëron zanërisht shoferët kur distanca e sigurisë ballore është shumë e shkurtër.
Sistem paralajmërues për lëvizjen e automjetit para (FVSA)
Ndërkohë që jeni ndalur dhe nuk e vini re që automjeti para nis të lëvizë, sistemi FVSA ju paralajmëron zanërisht dhe vizualisht.
Sistem paralajmërues për trafik kryqëzues (RCTA)
Sistemi RCTA gjatë lëvizjes prapa, nëse zbulon një automjet në lëvizje, paralajmëron zanërisht dhe zvogëlon kështu mundësinë e përplasjes. Tek automjetet me transmision automatik shtohet edhe funksioni i frenimit automatik (sistemi RCTA-i).
Frenazh automatik emergjent (AEBS)
Kur zbulon këmbësorë ose automjet tjetër para jush, sistemi AEBS automatikisht zvogëlon gazin dhe fillon të frenojë, duke zvogëluar mundësinë e përplasjes së rrezikshme.
Sistem për mbajtjen e automjetit në shiritin e lëvizjes (LKAS)
Sistemi LKAS përdor kamerën e përparme që monitoron vijat e shiriteve. Kur zbulon ndryshim shiriti pa aktivizuar paraprakisht sinjalizuesit, automatikisht korrigjon pozicionin e timonit për të mbajtur automjetin në shiritin aktual të lëvizjes.
Sistem ndihmës për ndryshimin e shiriteve të lëvizjes (LCA)
Nëse gjatë tentativës për ndryshim shiriti sistemi LCA zbulon një automjet që i afrohet nga pas në distancë prej 70 m ose më pak, paralajmëron shoferët me sinjal zanor dhe simbol pulsant në pasqyrën anësore.
Sistem për errësim automatik të dritave (HBA)
Duke monitoruar dritat e automjeteve që vijnë nga drejtimi i kundërt dhe dritat e pasme të automjeteve para, sistemi HBA analizon shkallën e ndriçimit dhe nëse është shqetësuese, kalon automatikisht midis dritave të gjata dhe shkurtra.
Sistem zbulimi i automjetit në zonën e verbër (BSD)
BSD zbulon praninë e automjetit tjetër në zonën e verbër dhe paralajmëron shoferët me simbol pulsant në pasqyrën anësore.
Sistem paralajmërues për vonesën e shoferit (DAA)
Sistemi DAA monitoron vazhdimisht modelet e mënyrës së ngasjes dhe kur zbulon përgjumje ose shpërqendrim, paralajmëron zanërisht shoferët dhe me shfaqje filxhani kafeje në ekran i sugjeron pushim.
Pa zona të verbëra
Falë kamerës së pasme, nuk do t'ju duhet më të bëni kthesa të inkomode për të parë çfarë ndodh pas jush.
Shmangni surprizat e pakëndshme
Sistemi DAA monitoron vazhdimisht modelet e mënyrës së ngasjes dhe kur zbulon përgjumje ose shpërqendrim, paralajmëron zanërisht shoferët dhe me shfaqje filxhani kafeje në ekran i sugjeron pushim.
Sistem që mban automjetin në mes të shiritit të lëvizjes
Sistem që mban automjetin në shiritin e parashikuar të lëvizjes
Sistem për ruajtjen e shpejtësisë dhe distancës së sigurt nga automjeti përpara
Sistem për ruajtjen e shpejtësisë dhe distancës së sigurt nga automjeti përpara, edhe kur nuk ka shirit të parashikuar lëvizjeje
Siguri e plotë
74% çelik me rezistencë të lartë,
7 jastëkë ajri
Korando mund të krenohet me karoserì me 74% çelik me rezistencë të lartë (High Tensile Strength Steel), gjë që është më e larta në këtë klasë - me karoserì që siguron siguri të pakompromis. Korando sjell gjithashtu disa nga teknologjitë më të avancuara, të cilat zvogëlojnë zhurmën dhe dridhjet dhe mundësojnë ngasje të qetë si një fëshfërimë.
Programi i stabilitetit (ESP)
Sistemi ESP ruan stabilitetin drejtues të automjetit duke frenuar rrotat individuale dhe korrigjuar fuqinë aktuale të motorit. Kështu, mbi të gjitha sipërfaqet e ngasjes dhe në kushte të ndryshme atmosferike ndikon ndjeshëm në ngasjen e sigurt.
Performancë që fascinon
Që nga momenti kur brendësia e përqafon, ndieni reagimin dhe fuqinë impresive. Shtypni gazin për t'i dhënë jetë dinamikës së jashtëzakonshme të ngasjes. Korando ofron ngasjen më të komodshme me stabilitet të papërsëritshëm, dhe njëkohësisht është mbresëlënës i heshtur edhe në shpejtësi më të larta. Kjo është ngasje dinamike prestigjioze, siç mund ta ofrojë vetëm ai.
I RI
Motor turbo 1.5 L GDI
Motori turbo 1.5 L GDI siguron çift të lartë rrotullues edhe në rpm të ulëta, kurse me çiftin maksimal rrotullues ofron nxitim superior gjatë nisijes ose tejkalimit - gjithçka me qëllim të arritjes së përvojës ngasëse emocionuese.
Fuqia maksimale120 kW
163 KM
Çifti maksimal280 Nm
Transmision automatik AISIN me 6 shpejtësi
Transmetimi automatik me 6 shpejtësi i prodhuesit Aisin, i cili kujdeset për transmisionin në disa nga automjetet më prestigjioze në botë, siguron ndryshim të butë dhe të heshtur të shpejtësisë, dhe njëkohësisht karakterizohet nga funksionim me konsum të ulët karburanti.
Transmision manual me 6 shpejtësi
Transmetimi manual me 6 shpejtësi ofron përvojë ngasëse argëtuese me reagim maksimal. Raportet e optimizuara të transmisionit sigurojnë ndryshim të butë dhe të saktë të shpejtësisë, konsum më të ulët karburanti dhe funksionim më të heshtur.
Sistem për zgjedhjen e mënyrës së ngasjes
Sistemi që i mundëson shoferit të zgjedhë mënyrën e ngasjes (Normal/Sport/Winter), optimizon shpërndarjen e kapjes dhe raportet e transmisionit dhe kështu mundëson përshtatjen me mënyrën e dëshiruar të ngasjes dhe kushtet e rrugës.
Sistemi me të katër rrotat (AWD)
Korando është i disponueshëm me traction dyrrotor (2WD) dhe katërrrotor (AWD). Sistemi i vazhdueshëm katërrrotor AWD automatikisht optimizon shpërndarjen e fuqisë ngasëse midis rrotave të boshtit të përparëm dhe të pasmë, për t'u përshtatur me kushtet e rrugës dhe atmosferës. Kështu siguron kapje optimale, stabilitet drejtues dhe performancë dinamike të shkëlqyer.
BlazeCockpit
Në ulësen e shoferit keni ndjenjën sikur jeni ulur në një kabinë futuriste, e cila është shumë përpara të gjithë të tjerave. Paneli i instrumenteve ofron teknologjitë më të reja të ekranit dhe navigacionit, të cilat me lidhshmëri të plotë me telefonat inteligjentë rrisin komoditetin e shoferit me shpërqendrim minimal nga rruga.
551 l hapësirë bagazhi
Në Korando do të vendosni gjithçka, pasi krenohet me bagazhin më të gjerë në klasë.
Fund i dyfishtë bagazhi
Fundi i dyfishtë i bagazhit mundëson mundësi të panumuruara ruajtjeje.
Rreshti i 2-të plotësisht i palosur
Rreshti i 2-të pjesërisht i palosur (40%)
Rreshti i 2-të pjesërisht i palosur (60%)
Të dhëna teknike
Motori
1.5 L GDI-T (benzinë)
Emërtimi
eXGDI150T
Cilindrata e motorit (cm3)
1.497
Diametri dhe kursa (mm)
76 x 82,5
Raporti i kompresimit
9,5 : 1
Numri i cilindrave
4 në linjë
Fuqia maksimale (kW (KS) në rpm)
120 (163)/5.000~5.500
Çifti maksimal rrotullues (Nm në rpm)
280/1.500~4.000
Shpejtësia maksimale e automjetit (km/h)
191 (6MT), 193 (6AT)
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (l)
50
Konsumi dhe emetimet
1.5 L GDI-T (benzinë)
179 (2WD 6MT), 162 (2WD 6AT), 176 (AWD 6MT), 190 (AWD 6AT)
170 (2WD 6MT), 180 (2WD 6AT), 189 (AWD 6MT), 198 (AWD 6AT)
Konsumi i karburantit - në mjedis urban (l/100 km)
9,4 (2WD 6MT), 8,2 (2WD 6AT), 9,2 (AWD 6MT), 10,2 (AWD 6AT)
Konsumi i karburantit - jashtë vendbanimeve (l/100 km)
6,3 (2WD 6MT), 6,5 (2WD 6AT), 6,8 (AWD 6MT), 7,2 (AWD 6AT)
Konsumi i karburantit - i kombinuar (l/100 km)
7,5 (2WD 6MT), 7,1 (2WD 6AT), 7,7 (AWD 6MT), 8,3 (AWD 6AT)
Masa
1.5 L GDI-T (benzinë)
Masa maksimale e lejuar e automjetit (kg)
2.010 (2WD 6MT), 2.040 (2WD 6AT), 2.100 (AWD 6MT), 2.130 (AWD 6AT)
Masa e automjetit (kg)
1.405 (2WD 6MT), 1.435 (2WD 6AT), 1.495 (AWD 6MT), 1.525 (AWD 6AT)
Masa e rimorkios (me fren inercial)
1.500
Masa e rimorkios (pa fren)
500
Dimensionet
Dimensionet e brendshme
Hapësira e bagazhit (l)
551
Rezervuari i karburantit (l)
50
Dimensionet e jashtme
Gjatësia (mm)
4.450
Gjerësia (mm)
1.870
Lartësia (mm)
1.620 (me barraportë çatise 1.629)
Distanca ndërmjet boshteve (mm)
2.675
Tejkalimi i përparmë (mm)
910
Tejkalimi i pasmë (mm)
865
Baza e rrotave të përparme (mm)
1.590
Baza e rrotave të pasme (mm)
1.610
Këndi i hyrjes (gradë)
18
Këndi i daljes (gradë)
24,5
Këndi i rampës (gradë)
15,9
Min. lartësia nga toka (mm)
182
Min. rrezja e kthesës (m)
5,35
Shënime: 2WD - traction dyrrotor, AWD - traction katërrrotor, 6MT - transmision manual me 6 shpejtësi, 6AT - transmision automatik me 6 shpejtësi, ISG - Idle Stop and Go system - sistem automatik i ndezjes dhe fikjes së motorit. Konsumi i karburantit mund të ndryshojë në varësi të kushteve të ngasjes dhe stilit të ngasjes së shoferit. Të dhënat teknike mund të ndryshojnë pak në varësi të rajonit dhe karakteristikave të shitjes.
